海底隧道中路隧裝混凝土噴漿機(jī)使用

　　在一些側(cè)海底隧道施采用遙控噴射車 (中路隧裝噴漿機(jī)2019新型)。該車由一臺噴漿機(jī)、一臺干噴機(jī)、一套高性能液體速凝劑配料系統(tǒng) 、速凝劑儲 箱和電纜卷簡組成。所有設(shè)備都安裝在一臺柴油驅(qū)動的四輪底盤上 。

　　一：

　　中路隧裝噴漿機(jī)有16種獨立的動作，其中某些動作可以調(diào)節(jié)到自動重復(fù)進(jìn)行。操作人員通過遠(yuǎn)離本機(jī)的遙 控裝置進(jìn)行操作。 因而既可以站在最佳位置觀察噴漿的工作，又可避免受到任何噴射料回彈的影響。

　　噴射頭由八缸獨立的液壓馬達(dá)帶動，

　　二：

　　噴漿總是能夠以最佳的角度指向噴護(hù)面 。噴射頭可自動來回擺動，噴漿可按順時針或反時針方向作360徑轉(zhuǎn)動 。噴槍可在3m范圍內(nèi)作軸向伸縮 、并可在全長或局部長度范圍內(nèi)預(yù)先調(diào)整作自動來回擺動。中路隧裝噴漿機(jī)中 心線的兩邊對應(yīng)于隧道 壁能自動保持 一定的角度，最大角度可達(dá) 55 。

　　臂桿可伸長到6m，使垂直噴漿范圍 (包括噴槍總成在內(nèi))總高度可達(dá) 11m。轉(zhuǎn)臺可使臂桿作360。轉(zhuǎn)動。

　　該機(jī)的動作速度是可調(diào)節(jié)的用來滿足工作需要或操作人員的技術(shù)能力。安裝在轉(zhuǎn)臺前部的發(fā)動機(jī)組用來驅(qū)功 液叵系統(tǒng)。而發(fā)動機(jī) 自身的液壓油泵 可控制噴漿機(jī)械基本位置的變動也可控制轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)和承力外伸支架的起落。

　　三：

　　中路隧裝為噴漿機(jī)選配的噴射車底盤是一種定制的、適合于各種地形的底盤 。底盤帶有柴油發(fā)動機(jī) .四輪驅(qū) 、四輪轉(zhuǎn)向控制器和圓盤制動器 ，因而具有最大的機(jī)動性和靈活性。為中路隧裝噴漿機(jī)選配的液壓平臺具有多功能 、操作方便和可更換等特點。